CNG కారులో మైలేజీతో పాటు డ్రైవింగ్ సౌకర్యం కోరుకునేవారికి బాలెనోలో కొత్త వేరియంట్ వచ్చింది. 1.2 లీటర్ ఇంజిన్తో 5 స్పీడ్ AMTను జతచేసిన ఈ మోడల్ను Delta, Zeta వేరియంట్లలో తీసుకొచ్చారు. అయితే CNG ట్యాంక్, స్పేర్ వీల్ బూట్లో ఉండటంతో లగేజ్ స్థలం తగ్గుతుంది. ధర, మైలేజీ, ఇంజిన్ వివరాలు ఇప్పుడు ఆసక్తికరంగా మారాయి. ముఖ్యంగా నగరాల్లో తరచూ ఆగి కదిలే ట్రాఫిక్కు ఈ గేర్బాక్స్ ఉపయోగపడుతుంది.
1.2 లీటర్ ఇంజిన్..
కొత్త వేరియంట్లో Z12E 1.2 లీటర్, మూడు సిలిండర్ల ఇంజిన్ను ఉపయోగించారు. దీనికి 5 స్పీడ్ AMT గేర్బాక్స్ను జత చేశారు. CNGతో నడిచేటప్పుడు ఈ ఇంజిన్ 70hp పవర్, 102Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పవర్ పరంగా CNG మాన్యువల్ వెర్షన్తో సమానంగానే ఉంటుంది. అయితే AMT గేర్బాక్స్ రావడంతో ముఖ్యంగా నగరాల్లో డ్రైవింగ్ సులభంగా మారుతుంది.
ఈ పవర్ట్రెయిన్ను Delta, Zeta వేరియంట్లలో అందిస్తున్నారు. డిజైన్, ఫీచర్లలో పెద్దగా మార్పులు చేయకుండా కొత్త గేర్బాక్స్ను జత చేశారు. కొత్త పవర్ట్రెయిన్కు తగ్గట్టుగా సస్పెన్షన్ను కూడా రీట్యూన్ చేసినట్లు కంపెనీ తెలిపింది. ట్రాఫిక్లో పదేపదే క్లచ్ నొక్కి గేర్ మార్చాల్సిన అవసరం తగ్గడం ఈ వేరియంట్లో ప్రధాన మార్పుగా చెప్పొచ్చు.
బూట్ స్పేస్ తగ్గుతుంది
మైలేజీ విషయంలోనూ ఈ మోడల్పై ఆసక్తి పెరిగే అవకాశం ఉంది. కంపెనీ వివరాల ప్రకారం CNGతో కిలోకు 34.47 కిలోమీటర్ల మైలేజీ ఇస్తుంది. CNG మాన్యువల్ వెర్షన్తో పోలిస్తే ఇది 0.86 కిలోమీటర్లు ఎక్కువ. రోజూ ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేవారికి ఇంధన ఖర్చును తగ్గించుకునేందుకు ఈ మైలేజీ ఉపయోగపడొచ్చు.
అయితే CNG ట్యాంక్ను కారు కింద కాకుండా బూట్లో ఏర్పాటు చేశారు. స్పేర్ వీల్ కూడా బూట్లోనే ఉండటంతో పెట్రోల్ వెర్షన్తో పోలిస్తే లగేజ్ పెట్టుకునే స్థలం తగ్గుతుంది. CNGతో AMT గేర్బాక్స్ అందించే కార్లు తక్కువగా ఉన్న నేపథ్యంలో ఈ మోడల్కు టాటా ఆల్ట్రోజ్ ప్రధాన ప్రత్యర్థిగా ఉంటుంది. ఆల్ట్రోజ్లో రెండు CNG సిలిండర్లను బూట్లో ఏర్పాటు చేసి సుమారు 210 లీటర్ల లగేజ్ స్థలాన్ని అందిస్తోంది.